10 июля 2017 г. на официальном сайте Росаккредитации было опубликовано разъяснение по вопросу допустимости применения новых стандартов взамен устаревших при подтверждении соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности низковольтного оборудования» (ТР ТС 004/2011).
Бесплатно, все регионы
8 (800) 100-7736
Москва
8 (495) 725-2561
4446929
isorf.ru
Росаккредитация опубликовала перечень эквивалентных отмененных и новых стандартов для регламента на низковольтное оборудованиеВ России вводятся новые стандарты в области бережливого производства
ГОСТ Р 57523-2017 «Бережливое производство. Руководство по системе подготовки персонала»; Документы дополняют серию из уже восьми существующих национальных стандартов в области бережливого производства, устанавливающих требования к оценке системы менеджмента бережливого производства, процессу сертификации систем менеджмента бережливого производства, организации рабочего пространства и другие. Актуализирован перечень стандартов для регламента на бензин и топливо
Новый добровольный стандарт ИСО / ТС 22163 поможет поездам прибывать вовремя
Росаккредитация реализовала возможность указывать сведения о GTIN продукции в государственных реестрах
|
|
Еще статьи...
|
|
<< Первая < Предыдущая 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 Следующая > Последняя >> |
| Страница 397 из 573 |























В Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) подписаны приказы об утверждении трех национальных стандартов в области бережливого производства:
3 июля 2017 г. опубликовано решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 72 «О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 826», которым пересмотрен перечень ГОСТов, применяемых для целей соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (ТР ТС 013/2011).
Будь то наводнения, обильные листопады или снегопады, создающие заторы на путях, ошибки персонала или проблемы с передачей сигнала – существует огромное количество причин для задержки поездов. И для многих из нас такие инциденты являются частью жизни. Разве что за исключением случаев, когда путешествовать приходится по Швейцарии. Однако авторы только что опубликованного тематического сборника руководящих принципов надеются изменить сложившуюся ситуацию к лучшему, повысив качество обслуживания пользователей железнодорожного транспорта.