Министерство экономического развития утвердило методические рекомендации по подготовке трех элементов регионального инвестиционного стандарта. Они основаны на лучших практиках работы субъектов с инвесторами. Формирование документа шло под руководством Андрея Белоусова, первого заместителя Председателя Правительства России.
Для создания оптимального клиентского пути министерство предлагает сформировать инвестиционные декларации, комитеты и агентства развития по единому порядку. Инвестиционная декларация содержит обязательства руководства региона. В частности, неухудшение условий, оперативное рассмотрение споров, неукоснительное соблюдение условий предоставления мер поддержки инвестору. Также в декларации пропишут долгосрочные планы социально-экономического развития.
Агентства инвестиционного развития будут привлекать и консультировать инвесторов, а также сопровождать их проекты. Инвестиционные комитеты станут площадкой для оперативного разрешения всех вопросов в досудебном порядке. В первую очередь, споров, связанных с соблюдением обязательств по инвестдекларации, своду инвестиционных правил, исполнением обязательств субъекта и инвестора.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии утверждён национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52745-2021 «Комплексная система контроля качества. Оценка соответствия материалов, полуфабрикатов и иной продукции, используемых при изготовлении изделий авиационной и иной техники гражданского, оборонного и двойного применения на предприятиях-поставщиках. Общие требования».
Новый стандарт регламентирует порядок оценки соответствия требованиям нормативной и технической документации, а также требованиям, предусмотренных условиями договоров поставки, в форме контроля качества и приемки материалов, полуфабрикатов и иной продукции, используемых предприятиями-потребителями при изготовлении изделий авиационной и иной техники гражданского, оборонного и двойного применения.

1 октября состоялась отчетно-выборная конференция Всероссийской организации качества (ВОК) за период 2016—2021 гг. Участники конференции рассмотрели отчёт президента ВОК, главного редактора журнала «Стандарты и качество», доктора технических наук и доктора экономических наук, профессора Геннадия Петровича Воронина о деятельности ВОК и отчёт Ревизионной комиссии ВОК за указанный период. На конференции были избраны президент, вице-президенты, исполнительный директор и члены правления ВОК, а также председатель и членов Ревизионной комиссии ВОК.
По состоянию на 1 октября в составе ВОК насчитывалось 57 региональных и местных отделений.
Своей миссией ВОК считает объединение граждан и общественных организаций, предпринимателей и работников промышленных предприятий, представителей органов власти и научно-технической общественности, чьи усилия направлены на повышение качества жизни в России и формирование общероссийского движения за качество продукции, услуг, управления.

Международной организацией по стандартизации ИСО утвержден и опубликован новый международный стандарт ИСО 23212:2021 «Суда и морские технологии – Фланцевые соединения для приема топлива и масла – Основные размеры и технические требования» (ISO 23212:2021 Ships and marine technology — Flange connection for fuel and lubrication oil bunkering — Basic dimensions and technical requirements).
Стандарт разработан по инициативе Российской Федерации, а в качестве разработчика в рамках технического комитета ИСО/ТК 8 «Суда и морские технологии» выступил НИИ «Лот» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Предложение о необходимости разработки международного стандарта на судовые соединения для приема топлива и масла было выдвинуто специалистами Российской Федерации ещё в 2017 году.

В начале октября вступили в силу 62 документа по стандартизации национального и межгосударственного уровня. Среди них серии стандартов на автомобильные дороги общего пользования, системы безопасности труда, кресла-коляски, взрывоопасные среды.
Коротко о некоторых документах, вступивших в силу впервые.
ГОСТ 34707-2021 «Элементы оптические для световых сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия». Настоящий стандарт распространяется на оптические элементы сигнальных приборов железно-дорожного транспорта с лампами накаливания: линзы, светофильтры-линзы, светофильтры, рассеи-ватели, отклоняющие вставки, комплекты светофильтров линз и устанавливает технические условия к ним. Документ приводит требования на оптические элементы, согласно которым последние должны выдерживать воздействие перепада температур от минус 60 °С до плюс 65 °С; солнечного излучения и динамической абразивной пыли.