Минпромторг РФ предложил ввести обязательную сертификацию автомобильных шин в России с целью соблюдения производителями покрышек требований по максимально допустимому уровню опасных веществ в их составе. Проект постановления правительства имеется в распоряжении «Известий».

Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011)» установлены требования к безопасности продукции, однако обязательные требования к шинам в части их экологичности по показателям содержания канцерогенных веществ, в частности бэй-протонов в шине до 0,25%, отсутствуют. При этом заявленные иностранными производителями характеристики зачастую не соответствуют реальным, говорится в пояснительной записке к проекту постановления.

Авторы постановления отметили, что действующие нормативно-правовые акты РФ ‎не устанавливают ограничений по содержанию полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) в протекторе шины, которые являются канцерогенными, мутагенными ‎и репродуктивно токсичными веществами.

При этом, согласно тестированию образцов шинной продукции требованиям ГОСТ Р 51893-2024 («Шины пневматические. Общие технические требования безопасности») не соответствуют 11% отечественных шин и 40% ввозимых импортных шин. 89% отечественных шин соответствуют ‎ГОСТу и являются канцерогенно безопасными.

«Учитывая, что продукция несет повышенный риск для здоровья и жизни потребителей, целесообразно введение подтверждения соответствия указанной продукции установленным требованиям в части содержания в шинах бэй-протонов не более 0,25% в форме обязательной сертификации», — отмечается в документе.