Падение рубля и слабый спрос на молочную продукцию на российском рынке стимулируют производителей наращивать экспорт. Так, за первые пять месяцев этого года поставки увеличились на 26%, до 335 тыс. тонн, что стало новым максимумом. Аналитики прогнозируют дальнейший рост отгрузок, но не исключают, что замедление мировой торговли может негативно отразиться на отрасли.

Вопрос, насколько система обязательного цифрового маркирования продукции жизнеспособна и обладает ли она достаточным потенциалом для решения своей основной задачи — создания условий для добросовестной конкуренции путем вывода с рынка недобросовестных игроков — или же данная мера станет дополнительной финансовой нагрузкой на бизнес, волнует представителей практически всех отраслей отечественной экономики.

В России завершена разработка национального стандарта ГОСТ Р 58927-2020 «Колонки топливораздаточные. Общие технические условия», устанавливающего требования к топливораздаточным колонкам при отпуске бензина и дизельного топлива потребителю на АЗС. Стандарт утвержден приказом Росстандарта и вводится в действие на территории России с 1 октября 2020 года.
Документ разработан ВНИИР – филиалом ФГУП "ВНИИМ им. Д.И.Менделеева" в рамках реализации утвержденного в декабре 2018 года руководителем Росстандарта Алексеем Абрамовым Комплекса мер по борьбе с недоливом топлива. Положения нового стандарта призваны защитить интересы потребителей и исключить возможность умышленного недолива топлива.

Росстандарт информирует о согласовании программ мероприятий по проведению добровольного отзыва транспортных средств марки Audi. Программа мероприятий представлена ООО «Фольксваген Груп Рус», являющимся официальным представителем изготовителя Audi на российском рынке.
Отзыву подлежат 1 346 автомобилей Audi A4, A5, A6, Q5, реализованных в период с 2018 по 2020 годы, с VIN-кодами согласно приложению.
Причиной отзыва транспортных средств является возможность проникновения влаги в стартер-генератор с ременным приводом. При неблагоприятных обстоятельствах это может привести к химическим реакциям и, как следствие, к локальному перегреву узла. В связи с этим не исключена вероятность возгорания в автомобиле. Такая вероятность существует и для автомобилей на длительной стоянке

22 июля 2020 года стартовало общественное рассмотрение проекта изменений в перечни стандартов, необходимые для целей исполнения требований ТР ЕАЭС 043/2017 «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения».
Перечни утверждены решением Коллегии Евразийской экономической комиссии № 200 от 19 ноября 2019 г. Их актуализация предполагает включение в номенклатуры 19 национальных российских стандартов в целях применения производителей средств обеспечения пожаротушения актуальных стандартов на требования безопасности, а также использование единых правил и методов испытаний в ходе оценки соответствия.