Автомобильная корпорация Stellantis планирует организовать на базе завода «ПСМА Рус» в Калуге экспортный хаб по поставкам машин и автокомпонентов в Европу.
«Создание экспортного хаба на базе «ПСМА Рус» для поставок автомобилей и автокомпонентов в Европу», — отмечается в планах автокорпорации, представленных 21 июля ее пресс-службой.
Таким образом, Stellantis намерен стать главным экспортером машин из РФ на рынок Евросоюза.

Перспективные платежные инициативы и развитие трансграничных расчетов на евразийском пространстве обсудили члены экспертного совета по расчетам в национальных валютах государств-членов Евразийского экономического союза. Заседание прошло 19 июля в Банке России под руководством первого заместителя Председателя Банка России Ксении Юдаевой.
Директор департамента финансовой политики Евразийской экономической комиссии Арман Хачатрян в своем выступлении отметил, что задачи расширения использования национальных валют в трансграничных расчетах и развития общего платежного пространства определены Договором о ЕАЭС и отражены в Стратегических направлениях развития евразийской экономической интеграции до 2025 года.

Критерии создания особых экономических зон будут дополнены положениями, которые повысят эффективность этого инструмента развития территорий. Такое постановление, которое пока не опубликовано, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Документ фиксирует, что соотношение между госинвестициями в инфраструктуру ОЭЗ и частными вложениями должно составлять 1 к 5. Также устанавливается требование к минимальному количеству резидентов. В том случае, если объём инвестиций составляет от 8 млрд до 20 млрд рублей, в ОЭЗ должно быть не менее пяти компаний. При объёме вложений от 20 млрд рублей допускается размещение одного резидента.
Донастройка критериев поможет эффективнее расходовать бюджетные средства, позволит формировать более сбалансированные портфели инвестпроектов при сохранении возможности создания крупных производств.

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга утвердил стандарт качества обслуживания населения легковым такси и опубликовал памятки о правильном поведении водителя и пассажира.

Документ носит рекомендательный характер и призван повысить качество оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа. В основе стандарта качества заложены 15 правовых актов.

В документе указано, что водитель такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, быть тактичным и вежливым, не курить в машине, знать город и выбирать кратчайший путь, помогать при посадке и погрузке багажа и иметь опрятный внешний вид.

14 июля в режиме видеоконференции состоялось 59-е заседание Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) – признанного одним из самых эффективных органов отраслевого сотрудничества в рамках СНГ.
В заседании приняли участие представители национальных органов по стандартизации, метрологии, оценке соответствия и аккредитации Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, а также Исполнительного комитета СНГ и Бюро по стандартам МГС.
Делегацию Росстандарта возглавил руководитель Антон Шалаев. В состав российской делегации вошли представители Минпромторга России, Росаккредитации, центрального аппарата Росстандарта, ФГУП «СТАНДАРТИНФОМ», ФБУ КВФ «Интерстандарт».