Эксперты Международной организации по стандартизации ISO обновили три документа для тестирования и маркировки колес: ISO 13988:2021 «Колеса легковых и легких грузовых автомобилей — Балансировочный груз с зажимным механизмом и связывающим материалом, система условных обозначений для борта обода колеса, процедуры испытаний и эксплуатационные требования»; ISO 14400:2021 «Транспорт дорожный —Колеса и колесные диски — Использование, общие требования по техническому обслуживанию и технике безопасности, условия эксплуатации»; ISO 3911:2021 «Колеса и диски для пневматических шин — Словарь, обозначение и маркировка».
Стандарт ISO 13988:2021 определяет процедуры и минимальные требования для испытаний колес без шин на удержание балансировочных грузов. Документ распространяется на колеса, предназначенные для использования на пассажирских транспортных средствах. В нем также указаны общие характеристики конфигураций зажимных балансировочных грузов, бортов обода легкосплавных и стальных колес, предназначенных для использования на легковых автомобилях, и балансировочных грузов со связывающим материалом. В будущем могут быть рассмотрены альтернативные материалы. Документ является пересмотренной версией того же документа, изданного в 2008 году.

На протяжении нескольких лет Росстандарт публикует открытые данные об отзывах транспортных средств. Теперь в наборах открытых данных появилась информация и о фактах ремонта автомобилей, прошедших отзывную кампанию. Открытые данные в машиночитаемом формате доступны на сайте ведомства, информация еженедельно обновляется в разделе «Сервисы».
Открытые данные – это информация о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления, которая размещается в сети «Интернет» в виде массивов данных в таком формате, который обеспечивает их автоматическую обработку в целях повторного использования без предварительного изменения человеком (машиночитаемом формате). Заинтересованные лица могут использовать такие данные для создания новых услуг и сервисов для граждан и бизнеса.

В России начнут строить перекрестки в виде яйцевидных, роторных и звездных турбоколец. Их проектирование предусматривает новый ГОСТ с рабочим названием «Дороги автомобильные общего пользования. Кольцевые пересечения. Правила проектирования», проект которого разработан по заказу Росавтодора. Геометрия турбокольцевых пересечений проезжих частей, в отличие от классических колец, позволяет водителям въезжать и покидать такие перекрестки, практически не снижая скорости благодаря строгой рядности движения. Более того, подобные принципы организации движения, говорят в Росавтодоре, могут быть применены и на скоростных трассах.
Кольца позволяют организовать безопасное пересечение дорог без светофоров, сказано в материалах к стандарту. Такие перекрестки не требуют устройства полос разгона и торможения, а также раздельных полос для левого и правого поворотов. Хорошо продуманная геометрия, уверены авторы стандарта, позволяет снизить аварийность среди участников движения, сокращается расход топлива и вредных выбросов. Единого стандарта по проектированию колец не существует — есть только методические рекомендации Росавтодора (не являются нормативным актом) и предварительный ГОСТ 2018 года (носит рекомендательный характер). Обязательными являются лишь отдельные пункты свода правил 2012 года в части строительства колец.

Минпромторг России не рассматривает вопрос о приостановке маркировки, заявила пресс-служба министерства.
«Поскольку маркировка функционирует уже более трех лет и зарекомендовала себя как эффективное средство по борьбе с контрафактной продукцией, вопрос о приостановке маркировки Минпромторгом России в настоящее время не рассматривается», - говорится в сообщении.
Издание РБК 4 марта сообщило , что одним из предложений плана первоочередных действий правительства по поддержке бизнеса в условиях международных санкций может стать приостановка маркировки товаров. По данным источников издания, обязательные для бизнеса этапы маркировки, включая маркировку упакованной воды и молочной продукции, предлагается перенести на год. Также Минпромторг предлагает ввести мораторий на привлечение к ответственности за несоблюдение требований по маркировке.
О маркировке

Минтруд России разработал новые стандарты услуг центров занятости по профориентации граждан, обучению и профилированию. Планируется, что все услуги будут предоставляться на единой платформе «Работа России». Документы опубликованы для общественного обсуждения на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Так, услуга по профориентации будет доступна всем гражданам, в любом центре занятости, вне зависимости от места проживания или регистрации. Безработным для подачи заявления на обучение больше не нужно будет очно посещать центры занятости. Это можно будет сделать дистанционно через личный кабинет портала «Работа России». Образовательные программы подберет карьерный консультант в соответствии с предпочтениями.